第12章 年代的记忆(第1/2 页)
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自行车建国后的销售情况,大致分为几个时期。
刚建国那会儿,物资缺乏,一车难求。
53年开始的一五计划初期,由于工业迅速发展,自行车的供应量也迅速增加,曾经一度出现供大于求,政府甚至要鼓励百姓买车。
到了一五计划末期,因为人民的收入大量增加,能买起自行车的人越来越多,就变成了卖方市场,自行车又一次难买起来。
因此,政府开始计划供应,也就是发行所谓的购货券。
到了60年代初,曾经有段时间取消了购货券,自行车的价格也开始随行就市。
于是,自行车的价格越来越高,从起初的一百多块,到了后来,上涨到了五六百块还多。
为了平衡市场,让普通百姓也能买到车子,政府只能再次发行购货券,尽量普惠到每个阶层。
一五计划末期,是建国后老百姓日子过得最为舒�
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